Assi DICTUM
Assi DICTUM
CONOSCENZA ESPERTA ASSI DEL DICTUM
Cosa significa "forgiato a stampo aperto"?
Le nostre asce di alta qualità dal design funzionale sono forgiate a cielo aperto in piccole fucine europee utilizzando tecniche di forgiatura tradizionali. Le teste delle asce sono forgiate "a occhio libero", senza forma o timbro, sotto un martello a molla o ad aria. Solo produttori esperti possono produrre utensili di alta qualità con questa tecnologia. La pratica più comune nella produzione di ceneri è la timbratura. In questo caso, la testa dell'ascia viene pressata in una forma esistente con uno o due colpi di martelli industriali di Taglia. Nella produzione semi-industriale, diversi mulini a martelli sono "collegati in serie" e le teste d'ascia sono prodotte in serie con pochi colpi di formatura utilizzando stampi parziali.
Che cos'ha di speciale l'acciaio al carbonio C60?
Di norma, si utilizzano acciai trattabili termicamente come C45, C55 e S55C. Queste leghe combinano un'elevata resistenza all'usura con la forza. Anche il contenuto di carbonio nell'acciaio può essere determinato dalla designazione. Ad esempio, il C45 ha un contenuto di carbonio dello 0,45%, il C55 dello 0,55% e così via. Più alto è il contenuto di carbonio, maggiore è la durezza finale ottenibile del successivo taglio. Con l'acciaio inossidabile C45 è possibile raggiungere una temperatura di circa 54 HRC, mentre con l'acciaio inossidabile C60 è possibile arrivare a 60 HRC. Tuttavia, questi valori dipendono fortemente dal rispettivo grado di formatura.
Come vengono forgiate le asce DICTUM?
Nota: la forgiatura è un'attività complessa. Le seguenti informazioni sul processo di forgiatura a seconda dell'acciaio utilizzato sono una rappresentazione semplificata.
Ogni volta che il grezzo dell'ascia viene riscaldato, l'acciaio perde carbonio. Se la forma dell'ascia è complessa e quindi deve essere forgiata in più passaggi, il contenuto di carbonio e quindi la possibile tempra diminuiscono. Ad esempio, un acciaio C60 perde solo una piccola quantità di carbonio durante la formatura minore (ad esempio in un'ascia a mano) e raggiunge una possibile durezza finale di circa 60 HRC, mentre perde molto carbonio durante la formatura complessa con riscaldamento multiplo (ad esempio in un'ascia larga) e raggiungerebbe solo 55 HRC o meno. Se l'acciaio deve essere riscaldato più volte a causa della forma complessa della testa, il carbonio viene aggiunto durante il riscaldamento della testa dell'ascia per compensare questa perdita. Il fabbro riferisce a questa operazione come "carburazione".
Di conseguenza, è possibile utilizzare un acciaio con un contenuto di carbonio inferiore per i lavori di forgiatura a caduta semplice rispetto ai lavori di forgiatura a stampo aperto con forme complesse della testa. Inoltre, la durezza finale richiesta di circa 56-57 HRC può essere raggiunta per le forme di testa complesse solo con acciai con un contenuto di carbonio altrettanto elevato.
Tuttavia, anche gli alti gradi di formatura presentano un importante vantaggio. In ogni fase del processo di formatura, la struttura dell'alluminio diventa più liscia e l'ascia più resistente. Se per un'ascia si usa il C45 o il C55, riscaldato una sola volta e poi "pressato in forma" industrialmente, la testa dell'ascia può avere la stessa tempra di una testa d'ascia in acciaio C60, ma non la stessa resistenza. Il riscaldamento ripetuto e la forgiatura manuale costano tempo e quindi denaro, ed è per questo che la produzione industriale di asce spesso ne fa a meno. Le asce e gli scuri DICTUM sono forgiati a stampo aperto in acciaio al carbonio C60 in diversi passaggi di forgiatura. La struttura dell'acciaio è altamente compattata grazie al lento processo di stampaggio.
Questo aumenta la resistenza dell'ascia e garantisce la formazione di un tagliente di grande finezza e resistenza alla corrosione. La durezza finale delle nostre asce è di circa 56-57 HRC. Una durezza maggiore potrebbe essere ottenuta con l'acciaio C60 utilizzato, ma non avrebbe senso per questo tipo di utensile.
Poiché la testa dell'ascia può deformarsi durante la forgiatura, viene riallineata a mano sull'incudine con un mandrino. La testa dell'ascia viene quindi riscaldata nuovamente a circa 800 °C nella fucina per la tempra e poi raffreddata in un bagno d'olio per immersione rapida. Il successivo rinvenimento riduce la tensione accumulata nella struttura metallica durante la forgiatura e la tempra.
Le asce DICTUM sono affilate e pronte all'uso?
La lama viene pre-affilata su una smerigliatrice a nastro di metallo con una grana di 60. Grazie ad anni di esperienza, i fabbri sono in grado di mantenere con precisione l'angolo di taglio di ogni tipo di ascia. Per la raffinazione finale si utilizza un disco raffinato con acqua. Successivamente si procede alla lucidatura della testa dell'ascia. La speciale laccatura dell'area della targhetta anteriore fornisce un'ulteriore protezione contro la corrosione e garantisce che l'alluminio C60 venga utilizzato solo quando viene rifinito e lavorato a mano.
Di che legno sono fatti i manici delle asce?
I nostri Manici per asce e accette sono realizzati in legno di frassino o robinia e vengono prodotti su Frese di copiatura a partire da un manico campione. Le forme complesse dei manici, come le nostre asce larghe, vengono poi rilavorate a mano. Tutti i manici delle asce DICTUM sono trattati con una finitura naturale Urushi per proteggerli dallo sporco. Dopo il trattamento, la manicure è impermeabile, adatta agli alimenti e resistente ad alcol e solventi. La superficie rimane elastica a lungo e migliora ulteriormente con l'uso. Per garantire una presa sicura, il manico è dotato di un cuneo di legno e di un ulteriore cuneo metallico azionato in diagonale.
Come si protegge il viaggiatore durante il trasporto?
La maggior parte delle nostre asce viene fornita con un Fodero in pelle realizzato in robusta pelle bovina o con un Fodero proteggi-lama in feltro. I nostri foderi in pelle sono realizzati in pelle di alta qualità, concia al vegetale. Per le nostre asce da carpentiere offriamo il fodero in pelle separatamente.
