Regolazione delle seghe a nastro e sostituzione della lama
La sega a nastro è una delle macchine fisse più diffuse nella falegnameria. È versatile e amplia enormemente le possibilità di produzione. Rispetto ad altre macchine, la sega a nastro richiede una maggiore manutenzione sotto almeno un aspetto. Se la sega a nastro non è stata utilizzata per molto tempo e al più tardi dopo aver cambiato la lama, il suo guidalama deve essere regolato. Vi spieghiamo come cambiare la lama di una sega a nastro e vi diamo consigli su come regolare correttamente la sega a nastro in seguito.
Guida a nastro della sega a tre rulli
La lama della sega è solitamente sostenuta da due guide, una fissata sotto il tavolo di lavoro e una sul coperchio superiore della lama, regolabile in altezza. La guida del nastro sostiene il nastro della sega quando rischia di uscire dalla carreggiata. Altrimenti, una guida della lama regolata correttamente consente alla lama di scorrere liberamente senza contatti permanenti. Esistono diversi tipi di guidalama per seghe a nastro. Una forma semplice è la guida con perni scorrevoli laterali e un cuscinetto a sfera dietro la lama. Questa guida a perni scorrevoli si trova solitamente sulle seghe a nastro più piccole. La guida a nastro più comunemente utilizzata è la cosiddetta guida a tre rulli, in cui il nastro della sega è guidato anche lateralmente da cuscinetti a sfera. Con una guida a rulli, la resistenza al rotolamento dei cuscinetti a sfera è notevolmente inferiore alla resistenza all'attrito dei perni di guida. Di conseguenza, la lama si riscalda meno e si espande meno. I rulli di guida possono quindi essere posizionati più vicini alla lama. In questo articolo spieghiamo come regolare la guida a nastro a tre rulli. Tuttavia, la regolazione di una guida a perno scorrevole funziona in modo simile ed esistono numerose forme speciali. Ad esempio, per le seghe a nastro DICTUM BS 270-10 e BS 320-12 esiste una guida a nastro di precisione che consente tagli precisi con bande molto strette. Nelle nostre istruzioni video mostriamo, tra l'altro, come si monta e si regola.
Come si cambia la lama su una sega a nastro?
Per prima cosa scollegare la macchina dall'alimentazione, rimuovere tutti i fermi e aprire le porte. Rimuovere tutte le coperture di sicurezza che potrebbero bloccare la lama e l'inserto del tavolo nel piano di lavoro. La guida del nastro viene allentata e spinta leggermente indietro, se possibile. La lama viene quindi liberata allentando il volantino per la tensione della lama. Su alcuni modelli, ad esempio il DICTUM BS 360-14, la sega può essere sbloccata con una leva.
A questo punto è possibile rimuovere con cautela la lama dai rulli e sfilarla dalla guida della lama e dal coperchio. Assicurarsi che la lama non sia troppo piegata o attorcigliata. La nuova lama viene quindi infilata nella direzione opposta e posizionata in modo lasco sui rulli superiore e inferiore. A volte è necessario allentare leggermente la tensione della cinghia sul volantino.
Posizionare la nuova lama all'incirca al centro dei rulli. I denti della sega non devono sporgere oltre la parte anteriore degli elastici, come talvolta si pensa. La lama viene ora leggermente pretensionata ruotando il volantino. La tensione del nastro dipende dalla larghezza del nastro. I nastri più larghi possono essere tensionati più di quelli stretti.
Cosa devo fare se la lama della sega a nastro salta via dai rulli?
L'inclinazione del rullo viene solitamente regolata tramite un volantino sul retro della sega a nastro. Allentare il dado di bloccaggio del volantino per poter regolare l'inclinazione. Per regolare la corsa della lama a nastro, ruotare lentamente il rullo superiore con una mano. La lama deve scorrere il più possibile centrata sul rullo. Se la lama tende a scorrere all'indietro, il rullo deve essere leggermente inclinato in avanti (B). Se il nastro scorre in avanti e minaccia di saltare fuori dal rullo, il rullo superiore deve essere inclinato all'indietro (A). Se la lama scorre al centro del rullo anche dopo diversi giri, è possibile fissare la regolazione sul volantino con il controdado.
La lama viene allineata inclinando il rullo superiore.
Come si regola la guida della lama su una sega a nastro?
Per ottenere in seguito risultati di taglio ottimali, regolare il coprilama e quindi anche la guida superiore della lama all'altezza circa in cui si lavorerà. Innanzitutto, regolare il rullo di guida posteriore della guida superiore in modo che sia posizionato appena dietro la lama. La lama non deve toccare i rulli di guida quando non è sotto carico (quando non si sega). Il rullo posteriore deve sostenere la lama e impedire che venga spinta all'indietro a causa di un avanzamento eccessivo del pezzo.
Schema della guida superiore a tre rulli.
Ora è possibile allineare i due rulli di guida laterali uno dopo l'altro il più vicino possibile alla lama. I rulli devono trovarsi circa 2 mm dietro la base del dente e non devono ruotare in modo permanente. Devono sostenere la lama solo quando è sottoposta a carico laterale. Per verificarlo, ruotare nuovamente il rullo superiore a mano. Se le impostazioni sono corrette, i rulli di guida non ruotano in modo permanente. Tuttavia, è normale che ruotino leggermente di tanto in tanto, ad esempio nel punto in cui la lama è stata saldata o quando i trucioli si attaccano alla lama. Una volta regolata la guida del rullo superiore, è possibile regolare allo stesso modo i rulli di guida inferiori. Anche in questo caso, il rullo di guida posteriore viene prima avvicinato alla parte posteriore della lama e poi i rulli di guida laterali vengono allineati con una distanza minima dalla lama. Come in precedenza, i rulli ruotano solo di tanto in tanto.
Prima del primo giro di prova, tutte le coperture di sicurezza vengono rimontate e gli inserti del tavolo vengono inseriti. Per il giro di prova, la sega a nastro viene accesa solo brevemente e poi spenta immediatamente. Se il nastro della sega salta via dai rulli, la macchina si è già fermata. Se tutto è a posto e la lama sostituita scorre senza problemi, è possibile eseguire un taglio di prova. Se anche questo ha successo, si può continuare a lavorare con la sega a nastro.
Errori comuni e possibili cause e soluzioni
Cosa fare se il taglio della sega non è ad angolo retto?
Il piano di lavoro potrebbe essere leggermente inclinato. Controllare con una squadra se il piano di lavoro è ad angolo retto rispetto alla lama e correggere l'impostazione. Se la tensione della lama è troppo bassa, anche questo può causare il taglio della sega. In questo caso, aumentare la tensione della lama sul volantino superiore.
Cosa devo fare se la lama salta via dai rulli nonostante le impostazioni corrette?
Se l'inclinazione del rullo superiore è stata impostata correttamente, questo non dovrebbe accadere. Controllare se le bende di gomma sui rulli sono sporche o usurate. Pulire le bende sporche o sostituire quelle usurate o danneggiate. Spesso accade che la lama venga tirata in avanti dalla guida quando il pezzo viene ritirato. Se non è possibile evitarlo, ritrarre sempre il pezzo lentamente e assicurarsi che la lama rimanga nella guida.
Cosa devo fare se la sega a nastro produce rumori insoliti?
I rumori regolari, come lo sferragliamento o lo sbattere, possono avere diverse cause. Da un lato, possono essere dovuti a uno squilibrio. A volte trucioli e polvere cadono su un rullo (di solito quello inferiore) quando si cambia la lama della sega a nastro e rimangono tra i raggi o sul bordo interno. Controllare e pulire i rulli. I rumori di sbattimento a intervalli leggermente più lunghi sono solitamente causati da una lama danneggiata o attorcigliata. Controllare l'intera lunghezza del nastro della sega e sostituirlo se necessario.
Cosa devo fare se la sega a nastro non si avvia più dopo aver cambiato la lama?
Controllare se la spina di rete è inserita. In questo caso, di solito il problema è dovuto agli interruttori di sicurezza, che arrestano la sega a nastro non appena viene aperto uno degli sportelli. Controllare che tutti gli sportelli siano ben chiusi e che gli interruttori di sicurezza funzionino correttamente.
