Тайваньский шлифтик, 230 мм | Traditional Taiwanese planes

Предварительный просмотр: Тайваньский шлифтик, 230 мм

В дополнение к финишной обработке, этот самолет также может использоваться для правки из-за своей...

Выйти из меню

В дополнение к финишной обработке, этот самолет также может использоваться для правки из-за своей единственной длины. Режущий слой из шарикоподшипниковой стали SUJ2. Корпус самолета из японского голубого дуба. Поставляется с инструкцией по эксплуатации и строгальным мешком с шнуром.

Традиционные тайваньские самолеты

Планировщик управляется одним нажатием кнопки и подходит для вертикальной обработки, которая широко распространена в Европе. Необходимое контактное давление может быть улучшено с помощью поперечной рукоятки, особенно при строгании длинных заготовок. Стогальный станок также можно использовать в режиме вытягивания при снятой поперечной рукоятке для достижения высокой степени обработки поверхности на коротких поверхностях досок. Чугун имеет пустотелое шлифование, что облегчает правку зеркальной стороны. Клапан также выполняет функцию стружколома

Перед первым использованием необходимо удалить железо и вставить его в коническую канавку корпуса. Для минимизации трения подошва плоскости слегка вогнута относительно плоскости скребка. Те, кто справляется с этими задачами, вознаграждаются уникальными результатами работы. Если не указано иное, угол наклона утюгов составляет 40°. Поставляется с инструкцией по эксплуатации и строгальным мешком с шнуром.

На Тайване, как и в Японии, с 15 века параллельно используются как оригинальные китайские самолеты с поперечной рукояткой, так и импортные японские самолеты. Это не в последнюю очередь связано с тем, что на протяжении полувека Тайвань был японской провинцией. За это время оригинальный китайский самолет получил дальнейшее развитие и, в отличие от китайского производства, изготовлен из высококачественного кованого вручную двухслойного железа марки SUJ2.

подробнее…

меньше